Bantalan 16040 NSK

Bantalan bola dalam alur 16040

Nomor bantalan : 16040

Ukuran mm : 200x310x34

Merek : NSK

Bore Diameter mm : 200

Diameter luar mm : 310

Lebar mm : 34

Bearing dimensi dan spesifikasi dalam katalog merek :

d - 200 mm

D - 310 mm

B - 34 mm

C - 34 mm

r min. - 2 mm

da min. - 218 mm

Da max. - 294 mm

ra max. - 2 mm

Weight - 10 Kg

Rating beban dinamis dasar C - 161 kN

Rating beban statis dasar C0 - 180 kN

Faktor perhitungan f0 - 16,4

adalah pemimpin dalam penyegelan produk, komposit metal-polymer dan serat yang diperkuat komposit Bantalan 16040 NSK,

komponen dan layanan untuk kompresor reciprocating, mesin diesel dan dual-fuel dan Bantalan 16040 NSK rekayasa lainnya untuk digunakan dalam aplikasi kritis oleh industri di seluruh dunia.
Dalam alur bantalan bola memiliki raceways dan rol asimetris yang dirancang secara khusus. Bearing 294/530 dapat mengakomodasi beban aksial yang bekerja dalam satu arah dan sekaligus melakukan beban radial. Beban ditransmisikan antara raceways melalui rol pada sudut ke sumbu Bearings 294/530, sementara flens memandu rol.
ZZAA
Fitur Bantalan 16040 NSK
Daya dukung muatan tinggi
Sejumlah besar rol, yang memiliki kesesuaian optimal dengan raceways mesin cuci, memungkinkan Bantalan 16040 NSK untuk mengakomodasi beban radial aksial aksial dan simultan secara bersamaan.
Mengakomodasi misalignment
Dalam alur bantalan bola adalah self-aligning dan dapat mengakomodasi misalignment.
Desain terpisah
Dalam alur bantalan bola dapat dipisahkan, sehingga memungkinkan untuk memasang dan menurunkan mesin cuci rumah secara terpisah dari mesin cuci poros dan rol dan rakitan sangkar. Selain itu, ini memudahkan pemeriksaan pemeliharaan.
Kemampuan kecepatan tinggi
Desain kandang dan kesesuaian optimum rol dengan racewes mesin cuci membuat Bantalan 16040 NSK cocok untuk kecepatan yang relatif tinggi.
Umur panjang
Profil rol khusus mengurangi tekanan tepi pada kontak roller / raceway.
Gesekan rendah
Kontak roller end / flange yang dioptimalkan membuat panas gesekan pada tingkat rendah, bahkan pada kecepatan tinggi.