Bantalan 1106KRR Timken

Bantalan bola dalam alur 1106KRR

Nomor bantalan : 1106KRR

Ukuran mm : 34.925x72x37.7

Merek : Timken

Bore Diameter mm : 34,925

Diameter luar mm : 72

Lebar mm : 37,7

Bearing dimensi dan spesifikasi dalam katalog merek :

d - 34,925 mm

D - 72 mm

B - 37,7 mm

C - 17 mm

P - 18,34 mm

O - 19,69 mm

d1 - 54 mm

B1 - 51,2 mm

B2 - 17,1 mm

L - 4 mm

S - 18,85 mm

F1 - 60,55 mm

Weight - 0,572 Kg

Rating beban dinamis dasar C - 28,5 kN

Rating beban statis dasar C0 - 15,1 kN

adalah pemimpin dalam penyegelan produk, komposit metal-polymer dan serat yang diperkuat komposit Bantalan 1106KRR Timken,

komponen dan layanan untuk kompresor reciprocating, mesin diesel dan dual-fuel dan Bantalan 1106KRR Timken rekayasa lainnya untuk digunakan dalam aplikasi kritis oleh industri di seluruh dunia.
Dalam alur bantalan bola memiliki raceways dan rol asimetris yang dirancang secara khusus. Bearing 294/530 dapat mengakomodasi beban aksial yang bekerja dalam satu arah dan sekaligus melakukan beban radial. Beban ditransmisikan antara raceways melalui rol pada sudut ke sumbu Bearings 294/530, sementara flens memandu rol.
ZZAA
Fitur Bantalan 1106KRR Timken
Daya dukung muatan tinggi
Sejumlah besar rol, yang memiliki kesesuaian optimal dengan raceways mesin cuci, memungkinkan Bantalan 1106KRR Timken untuk mengakomodasi beban radial aksial aksial dan simultan secara bersamaan.
Mengakomodasi misalignment
Dalam alur bantalan bola adalah self-aligning dan dapat mengakomodasi misalignment.
Desain terpisah
Dalam alur bantalan bola dapat dipisahkan, sehingga memungkinkan untuk memasang dan menurunkan mesin cuci rumah secara terpisah dari mesin cuci poros dan rol dan rakitan sangkar. Selain itu, ini memudahkan pemeriksaan pemeliharaan.
Kemampuan kecepatan tinggi
Desain kandang dan kesesuaian optimum rol dengan racewes mesin cuci membuat Bantalan 1106KRR Timken cocok untuk kecepatan yang relatif tinggi.
Umur panjang
Profil rol khusus mengurangi tekanan tepi pada kontak roller / raceway.
Gesekan rendah
Kontak roller end / flange yang dioptimalkan membuat panas gesekan pada tingkat rendah, bahkan pada kecepatan tinggi.