Bantalan 61900 FAG

Bantalan bola dalam alur 61900

Nomor bantalan : 61900

Ukuran mm : 10x22x6

Merek : FAG

Bore Diameter mm : 10

Diameter luar mm : 22

Lebar mm : 6

Bearing dimensi dan spesifikasi dalam katalog merek :

d - 10 mm

D - 22 mm

B - 6 mm

D₁ - 18,2 mm

D_{a max} - 20 mm

d₁ - 13,8 mm

d_{a min} - 12 mm

r_{a max} - 0,3 mm

r_min - 0,3 mm

m - 0,01 kg / Weight

C_r - 2750 N / Dynamic load rating radial

C_0r - 1270 N / Static load rating radial

n_G - 48000 1/min / Membatasi kecepatan

n_B - 27000 1/min / Reference speed

C_ur - 69 N / Fatigue limit load, radial

Main dimensions to DIN 625-1

adalah pemimpin dalam penyegelan produk, komposit metal-polymer dan serat yang diperkuat komposit Bantalan 61900 FAG,

komponen dan layanan untuk kompresor reciprocating, mesin diesel dan dual-fuel dan Bantalan 61900 FAG rekayasa lainnya untuk digunakan dalam aplikasi kritis oleh industri di seluruh dunia.
Dalam alur bantalan bola memiliki raceways dan rol asimetris yang dirancang secara khusus. Bearing 294/530 dapat mengakomodasi beban aksial yang bekerja dalam satu arah dan sekaligus melakukan beban radial. Beban ditransmisikan antara raceways melalui rol pada sudut ke sumbu Bearings 294/530, sementara flens memandu rol.
ZZAA
Fitur Bantalan 61900 FAG
Daya dukung muatan tinggi
Sejumlah besar rol, yang memiliki kesesuaian optimal dengan raceways mesin cuci, memungkinkan Bantalan 61900 FAG untuk mengakomodasi beban radial aksial aksial dan simultan secara bersamaan.
Mengakomodasi misalignment
Dalam alur bantalan bola adalah self-aligning dan dapat mengakomodasi misalignment.
Desain terpisah
Dalam alur bantalan bola dapat dipisahkan, sehingga memungkinkan untuk memasang dan menurunkan mesin cuci rumah secara terpisah dari mesin cuci poros dan rol dan rakitan sangkar. Selain itu, ini memudahkan pemeriksaan pemeliharaan.
Kemampuan kecepatan tinggi
Desain kandang dan kesesuaian optimum rol dengan racewes mesin cuci membuat Bantalan 61900 FAG cocok untuk kecepatan yang relatif tinggi.
Umur panjang
Profil rol khusus mengurangi tekanan tepi pada kontak roller / raceway.
Gesekan rendah
Kontak roller end / flange yang dioptimalkan membuat panas gesekan pada tingkat rendah, bahkan pada kecepatan tinggi.